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广州重启共享单车投放拟引入三家运营商投放40万辆

发布时间:2019-06-07 02:55 来源:未知 编辑:admin

  广州将重启共享单车投放。4月29日,广州市公共资源交易中心公布《广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标公告》,广州市交通运输局拟通过公开招标方式确定3家互联网租赁自行车运营商,投放互联网租赁自行车运营配额共40万辆,这也意味着广州共享单车市场将结束2017年8月起实行的“禁投令”。

  值得注意的是,投标人在“信用中国”网站(中被列入失信被执行人名单(黑名单),在国家企业信用信息公示系统(中被列入严重违法失信企业名单,不能通过初步评审。此前因运营主体未履行相关义务而被列入失信“黑名单”的ofo小黄车,也就不确定是否能继续留在广州运营。

  根据招标文件,本次招标的3家互联网租赁自行车运营商将分别投放18万、12万、10万辆互联网租赁自行车,运营范围为天河区、海珠区、越秀区、荔湾区、白云区、黄埔区行政区域。招标文件要求,中标人须具有不少于10万辆自有自行车数量,或购置自行车的资金不少于3000万元人民币;在投放的车辆中,全新未使用的车辆数量占中标标的运营配额的比例不得低于50%,且符合国家技术标准和行业技术标准的规定,提供相关检测报告;具备智能通讯控制模块的智能锁,能够实现对车辆的实时定位和精确查找。

  在投放后的管理运营方面,招标文件也规定了一些指标。中标人须组建专业管理团队,负责承担运营范围内具体的现场运营管理工作。而企业注册地非广州地区的,须在投放车辆开展运营前在本市设立子公司。另外,中标人还要按照至少能同时停放投放车辆总数的30%比例配备车辆仓储场地,按照千分之五的人车比例配备相应的现场运维管理人员,具备合理数量的调度清运货车等。中标人要利用电子围栏等技术手段引导用户在允许停放的位置停放车辆,以及在指定区域或者路段限制用户停放车辆。

  中标人须有满足业务需求的信息管理系统,并将车辆、订单、定位等数据直接接入广州市交通运输局指定的行业监管平台。同时,要通过信用管理、技术创新等手段保障用户资金安全,鼓励实施骑行免押金。

  广州自2017年8月出台“禁投令”之后,共享单车企业数量持续下降,至今只剩下摩拜和小黄车两家。去年,广州市交通部门进行综合评估分析指出,中心城区适宜的互联网租赁自行车总量规模约为40万-50万辆,此次招标配额数量乃是评估范围的较小值。

  南都记者获悉,哈啰出行旗下的哈啰单车与滴滴旗下的青桔单车一直急于进入限投的一线城市,此前因为“禁投令”一直被限制在广州之外。此次广州重启共享单车投放,两家企业也都向南都记者表示,愿意并正在积极准备投标。

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