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“禁停区”停车将被扣费!深圳布吉街道全区首创共享单车电子围栏

发布时间:2019-05-28 13:15 来源:未知 编辑:admin

  南方网讯(全媒体记者/梅云霞 通讯员/林国栋)路边取车,到达目的地后随处一停,这是不少市民使用共享单车的习惯。不过,这个“习惯”在龙岗区布吉街道辖区得改一改了,因为布吉街道在全区首创共享单车电子围栏技术,成为全区设置共享单车电子围栏的第一个试点,将对共享单车随意停放说“不”。

  龙岗区布吉街道张先生突然收到OFO共享单车公司发来的短信:“您本次违规在城市禁停区范围内停车,再次违规停车将会收取调度费2.0元。”张先生说,9月4日下午,他下班回家将使用的OFO共享单车停放在布吉街道格塘路,第二天就收到了短信提醒通知。这是咋回事?

  日期,笔者从布吉街道执法队了解到,为进一步培养用户规范停车的习惯,进一步解决共享单车乱停乱放以及严重影响城区市容市貌的问题,8月中旬,执法队就共享单车治理问题对OFO共享单车运营公司进行了约谈,要求运营公司运用电子地图等技术在格塘路设置电子围栏试点。

  据了解,共享单车用户在共享单车APP上可看到格塘路为用红色图形标出的禁停区域,用户骑行结束后,如果在电子禁停区外落锁停车可正常结费;如果在禁停区内落锁停车,每次将会被扣掉相应的“调度费”,若多次违规则会扣取信用分,影响后续用车。

  以前,按照常规的解决方法,相关责任部门将划线规定设置停放区,但该措施更多地是一种引导性建议,而非强制措施,只要执法人员或者物业保安不在,用户依然可以不按照指示来停放。但电子围栏就如同虚拟的禁停区域框线一样,只要当车辆停放在禁停区内将收到短信通知,提醒用户按规定停放,否则将扣除相关调度费用,相比传统划线设置停放区的方式,电子围栏则强有力得多。

  据悉,电子围栏是通过芯片信号发射覆盖技术,可以划定一个无形的围栏,由蓝牙发射器发射信号,与共享单车连接,将位置通过卫星测绘上传到系统之中,只要共享单车的智能锁同时采用双模式定位,就能判断单车是停在了禁停区还是停车区。

  布吉街道执法队相关工作人员称,布吉街道格塘路是一条商业街,白天人流熙攘,晚上更是热闹非凡,共享单车乱停放严重破坏干净整洁的市容秩序,并且影响居民正常出行,该街道执法队根据街道实际情况,在格塘路先行先试设置共享单车电子围栏,这也是龙岗区设置共享单车电子围栏的第一个试点。接下来,在OFO单车在格塘路试点设置APP电子围栏外,执法队也将督促其摩拜共享单车运营公司在该路段设置APP电子围栏,将格塘路设置为禁停区域,同时将全街道内不能停车的区域,全部划定为禁停区;一些不适合停车的区域,例如道路比较狭窄、占道比较严重的区域也将划定为禁停区。

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